液压油缸缓冲装置的配合间隙很小

  由于液压油缸缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
  液压油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,于是液压油缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在液压油缸内,会造成伤痕。
  装配液压油缸时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投人,因此,活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。
  装配时混人异物造成伤痕液压油缸在总组装前,所有零件须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,使异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。

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