液压油缸零件出现变形会使零件的动作阻力过大

  液压油缸,其的常见类型,主要是有单作用液压缸、双作用液压缸,以及组合式液压缸这些。此外,对液压系统,进行排气操作,是为了排出管道中存在的空气,以免使得执行机构出现爬行现象,还有,运动准确度下降等。所以,是有必要来进行排气工作的。
液压油缸
  润滑不良,或者是液压油缸孔径加工不过关如果润滑不良,或者是液压油缸孔径加工不过关,那么就会使得磨损加剧,使得缸筒中心线的直线性下降,从而让摩擦阻力变得不稳定,时大时小,让液压油缸活塞出现滑移或者是爬行现象。解决的办法是先修磨液压油缸,然后按照规定要求配置活塞、导向套等。
  液压油缸内部涩滞:如果液压油缸内部零件没有装配好,或者是零件出现变形、磨损,以及有形位公差时,都会使得零件的动作阻力过大,使得活塞出现滑移或者是爬行现象。具体的表现有:活塞与活塞杆不同心、活塞杆弯曲、安装位置有偏移、密封环的密封性不好等。这时我们可以进行调整或者是修理,零件如有损伤则进行更换。
  液压油缸中进入了空气:液压油缸中进入了空气,会使得空气出现压缩或膨胀,使得活塞出现滑移或者是爬行现象。我们可以设置排气装置来解决这个问题,以便排除液压油缸中混入的空气。
 


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